2011年汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策新動(dòng)態(tài) |
| 來(lái)源：湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期：2010/11/10 查看次數(shù): |
房?jī)r(jià)漲了，油價(jià)漲了，并且又是旱災(zāi)，水災(zāi)的，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)明顯的下滑。購(gòu)買(mǎi)汽車的朋友比較關(guān)心的問(wèn)題便是汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策2011年會(huì)不會(huì)取消？就此，湖北大力業(yè)內(nèi)人士展開(kāi)分析：由于國(guó)家為了節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在汽車消費(fèi)稅實(shí)行“抑大揚(yáng)小”的政策之后，明年車船稅也將實(shí)施“抑大惠小”的階梯式稅率。不過(guò)，節(jié)能汽車的3000元補(bǔ)貼政策由于計(jì)劃實(shí)施三年，明年將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。
再者，最近國(guó)家上調(diào)了銀行存貸款利率0.25個(gè)百分點(diǎn)，專家認(rèn)為汽車貸款利息的小幅上調(diào)，不會(huì)對(duì)消費(fèi)者貸款購(gòu)車的需求有很大影響。
在與江淮、廣汽本田等廠家負(fù)責(zé)人交談中了解到，不少汽車廠家認(rèn)為，1.6升及以下車輛購(gòu)置稅2.5%的優(yōu)惠政策在2011年很可能取消，國(guó)家會(huì)專注于節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策的實(shí)施。
江淮乘用車營(yíng)銷公司第四季度是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，加上消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)置稅優(yōu)惠即將取消的預(yù)期，預(yù)計(jì)年底前小排量汽車的銷售會(huì)出現(xiàn)一定的井噴行情。中國(guó)以年銷1000多萬(wàn)輛的成績(jī)成為世界第一大汽車市場(chǎng)，但是隨之而來(lái)的道路基礎(chǔ)設(shè)施跟不上和大城市擁堵現(xiàn)象，會(huì)讓國(guó)家重新考慮拉動(dòng)汽車消費(fèi)的政策取向。他和不少業(yè)內(nèi)人士一樣預(yù)計(jì)，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策12月31日到期后，明年很可能終止。
廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，小排量車的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不太可能繼續(xù)，節(jié)能汽車政策補(bǔ)貼目錄的擴(kuò)大和修訂，會(huì)是國(guó)家明年鼓勵(lì)“節(jié)能環(huán)�！钡闹攸c(diǎn)工作。
不管汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策是否會(huì)取消，湖北大力汽車公司一切產(chǎn)品都將廠價(jià)直銷，不會(huì)造成客戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
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