首先的第一點，就是要定期 檢查垃圾車線束的連接情況，主要的方法也是目測，看看垃圾車的線束是束會有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的，若有，則必須要到垃圾車的售后服務(wù)點進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。
第二點就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。這個檢查周期最好為每周一次，方法首先是為目測，然后進(jìn)一步去試驗讓垃圾車跑動起來，看看是是否會有跑偏或打擺的感覺，若有的話，千萬不能勉強(qiáng)使用，否則會在垃圾車行駛過程力出現(xiàn)大的安全事故，這時候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點進(jìn)行四輪定位或動平衡檢查，直至格后才能正式上路。
第三點就是要每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會缺少，垃圾車價格是不用考慮的，否則就要注入。
第四點就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風(fēng)等大廠生產(chǎn)的，這些垃圾車底盤都可在東風(fēng)等的全國售后點進(jìn)行聯(lián)保，所以不僅要自已目測這方面是否有異常，還要最好到東風(fēng)這樣的廠家售后點進(jìn)行底盤部分的定期維護(hù)。
第五點， 檢查垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度，并及時更換。
特別注意的一點就是垃圾車的制動系統(tǒng)的平時檢查，垃圾車的制動是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動效果的過程。但在長時間的使用后，垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入，從而會造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來，垃圾車的制動效果也會大打折扣，行駛在路面上，及有可能會出現(xiàn)很大的安全事故，造成車毀人亡。
垃圾車的定期保養(yǎng)雖然可以到專業(yè)的售后服務(wù)點進(jìn)行，但其實有些簡單的自檢方法在垃圾車的平常使用過程中是很有必要的，當(dāng)然這些方法也只可起到垃圾車故障預(yù)防的作用，但會使垃圾車發(fā)生的事故率大大降低，并且會使人和車的安全都在自已的掌控之內(nèi)。
首先的第一點，就是要定期 檢查垃圾車線束的連接情況，主要的方法也是目測，看看垃圾車的線束是束會有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的，若有，則必須要到垃圾車的售后服務(wù)點進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。
第二點就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。這個檢查周期最好為每周一次，方法首先是為目測，然后進(jìn)一步去試驗讓垃圾車跑動起來，看看是是否會有跑偏或打擺的感覺，若有的話，千萬不能勉強(qiáng)使用，否則會在垃圾車行駛過程力出現(xiàn)大的安全事故，這時候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點進(jìn)行四輪定位或動平衡檢查，直至格后才能正式上路。
第三點就是要每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會缺少，垃圾車價格是不用考慮的，否則就要注入。
第四點就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風(fēng)等大廠生產(chǎn)的，這些垃圾車底盤都可在東風(fēng)等的全國售后點進(jìn)行聯(lián)保，所以不僅要自已目測這方面是否有異常，還要最好到東風(fēng)這樣的廠家售后點進(jìn)行底盤部分的定期維護(hù)。
第五點， 檢查垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度，并及時更換。
特別注意的一點就是垃圾車的制動系統(tǒng)的平時檢查，垃圾車的制動是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動效果的過程。但在長時間的使用后，垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入，從而會造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來，垃圾車的制動效果也會大打折扣，行駛在路面上，及有可能會出現(xiàn)很大的安全事故，造成車毀人亡。
