湖北大力冷藏車制作工藝較同行更勝一籌 |
來(lái)源:湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期:2011/4/3 查看次數(shù): |
湖北大力汽車生產(chǎn)的冷藏車產(chǎn)品已通過ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證和CCC認(rèn)證;廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊;拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強(qiáng)度釘進(jìn)行緊固,湖北大力生產(chǎn)的廂式車制冷機(jī)組可選美國(guó)大冷王、法國(guó)凱利、日本三菱等國(guó)際知名品牌。
大力牌冷藏車工藝和用途 :
1、冷藏車低溫設(shè)備和管路隔熱層外還應(yīng)予以防濕,以避免空氣中的水蒸汽在隔熱層內(nèi)凝結(jié),甚至凍結(jié),降低隔熱性能,破壞隔熱結(jié)構(gòu)。
2、大力冷藏車制冷中低溫管路與設(shè)備,其隔熱要比空調(diào)系統(tǒng)等其他高溫設(shè)備和管路的隔熱更為重要。制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱,可以減少冷量損耗和有害過熱,提高制冷效率。經(jīng)過隔熱之后,可以防止設(shè)備和管路表面出現(xiàn)凝結(jié)水、結(jié)霜、結(jié)冰。
3、大力冷藏車制冷管路在工作過程中要承受一定的壓力、溫度,并接觸各種流體,受到?jīng)_刷、腐蝕,有時(shí)還承受外力及振動(dòng)的作用。因此,制冷管路材料、尺寸選擇、鏈接方式等都有一定要求。氨制冷系統(tǒng)均采用無(wú)縫鋼管。
4、制冷系統(tǒng)采用鋼管,管徑在20 mm在間接制冷系統(tǒng)中,鹽水管路多用焊接鋼管或無(wú)縫鋼管。全用冷凝器的冷卻水管,一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金管。置于制冷系統(tǒng)的冷凍機(jī)油及空調(diào)系統(tǒng)冷、熱淡水管,可按制冷劑及冷凝器冷卻水管徑大小選用無(wú)縫鋼管。制冷管路連接后,必須經(jīng)過制冷規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)耐壓試驗(yàn),方能滿足制冷系統(tǒng)氣密性的要求。
5、大力冷藏車主要用于運(yùn)輸鮮肉、蔬菜、海鮮等,冷藏車廂體采用拼裝技術(shù),廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抵抗低溫絕熱密封條,門鎖結(jié)構(gòu)采用國(guó)際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件,廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。
6、大力冷藏車可根據(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾縫不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。本冷藏車采用國(guó)產(chǎn)漢雪制冷機(jī)組,也可根據(jù)用戶需求采用進(jìn)口南韓機(jī)組、日本三凌機(jī)組、美國(guó)開利等機(jī)組�?稍诶洳剀噧�(nèi)設(shè)計(jì)安裝不銹鋼肉鉤,方便運(yùn)輸裝卸鮮肉。
◎說(shuō)明:版權(quán)歸湖北大力公司擁有,未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載!
Tag: