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拒絕剎車失靈 暴力拆解低價(jià)三無(wú)干燥罐

來(lái)源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發(fā)布日期:2016/1/11  查看次數(shù):3411

壓縮空氣是卡車上最為重要的資源之一,它直接為卡車的制動(dòng)、離合器、換擋機(jī)構(gòu)、駕駛室懸掛、以及整車的懸掛系統(tǒng)提供著其所需要的能量,但這些系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的濕度要求非常高,如果壓縮空氣的濕度過(guò)大會(huì)直接影響車輛的性能,冬季的時(shí)候可能會(huì)造成泵閥結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

為了避免這種情況的發(fā)生,卡車上一般都會(huì)配備干燥罐來(lái)吸附壓縮空氣中的水分,但是目前市面上的干燥罐質(zhì)量涔差不齊,很難買到一款質(zhì)量合格的產(chǎn)品。為了探尋市面上的便宜產(chǎn)品性能到底怎么樣,我們前幾天特意去汽配城購(gòu)買了三款不同品牌的干燥罐,拿回來(lái)之后和卡車之家商城的WABCO白罐一起作為樣品進(jìn)行拆解研究,看一看到底是便宜貨性價(jià)比高,還是WABCO的更勝一籌。

● 便宜是否劣質(zhì) 拆解進(jìn)行研究

我們今天拆解的干燥罐就是前幾天汽配城采購(gòu)的樣品,價(jià)格55元人民幣,它外表面只印刷著一些使用說(shuō)明,并貼著一張合格證,但是并沒(méi)有廠家的標(biāo)識(shí)。所以單從外表看起來(lái)它就不像是一款優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,但是只看外表并不能確定它的內(nèi)部怎么樣,所以接下來(lái)我就要把它開(kāi)膛破肚,看一看肚子里到底都有什么東西。

 

為了能順利的把干燥罐開(kāi)膛破肚,我們特意準(zhǔn)備了一個(gè)專用工具,這樣就能夠比較方便的把外殼切開(kāi)了。這里給大家透露一下,因?yàn)樗芮懈钭畲?40毫米的管狀物體,所以售價(jià)可不菲。


在開(kāi)始拆解之前,我們要先對(duì)這款干燥罐進(jìn)行稱重,這樣也方便和其它的幾款干燥罐進(jìn)行直接的對(duì)比。我們使用的這個(gè)小稱還是比較精確的,最大能稱5公斤的物體,把干燥罐放上去之后讀數(shù)顯示為1909.3g,也就是1.9公斤多一點(diǎn)點(diǎn)。

● 專用設(shè)備切割 核心終于露出

稱完重量就要開(kāi)始切割了,首先把干燥罐放到切割工具上,調(diào)整好刀具的位置后開(kāi)始旋轉(zhuǎn)切割,由于這個(gè)設(shè)備我也是第一次使用還不太熟練,大概旋轉(zhuǎn)了二三十圈才把罐體切開(kāi),但是好在切割過(guò)程還算是比較順利,切口也比較整齊,這一點(diǎn)我還是非常滿意的。

把罐體完全切割開(kāi)之后,罐體的上半部分突然自己彈了起來(lái),所以我猜測(cè)它里面應(yīng)該有一個(gè)彈簧。這里我先慶幸一下,幸虧這家伙是一個(gè)干燥罐,如果它是彈簧儲(chǔ)能的制動(dòng)分泵,那我的小命也許就不保了。

好奇心驅(qū)使我立即把切開(kāi)的罐體上半部分拿開(kāi),這下罐體內(nèi)部的東西就全部暴露在眼前。拿開(kāi)罐體之后也驗(yàn)證了我之前的猜測(cè),它的里面確實(shí)有一個(gè)彈簧,應(yīng)該是用來(lái)壓緊干燥罐核心部分的。除了彈簧我還在核心的頂端發(fā)現(xiàn)了棉絮,對(duì),你沒(méi)看錯(cuò),干燥罐的內(nèi)部居然發(fā)現(xiàn)了棉絮!

棉絮的究竟是干什么的咱先放一放,先把干燥罐的核心部分從底座上拆下來(lái),拆的過(guò)程很簡(jiǎn)單,輕輕一提它就下來(lái)了,因?yàn)楹诵氖侵苯臃旁诘鬃系,并沒(méi)有任何的固定連接。經(jīng)過(guò)這樣一番拆解之后,這個(gè)干燥罐分為了三個(gè)部分,核心、底座、罐體。

干燥罐底部非常的重,幾乎占據(jù)了整個(gè)產(chǎn)品50%的重量,這是因?yàn)樗牡撞坑邪惭b螺紋,而安裝和使用的時(shí)候又需要承受比較大的力矩,所以這塊鐵板如果過(guò)薄肯定是無(wú)法承受這種力矩的。

● 棉絮充當(dāng)襯墊 干燥劑含量0.63千克

接下來(lái)開(kāi)始探尋這塊棉絮究竟有什么作用,話不多說(shuō)馬上開(kāi)始。要想拆開(kāi)首先需要把彈簧下邊的壓蓋從容器里拿出來(lái),經(jīng)過(guò)一番研究,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)壓蓋并沒(méi)有和外殼有任何的連接和固定措施。

本來(lái)以為核心的壓蓋會(huì)很難拆下,但結(jié)果卻并不是這樣,因?yàn)橛檬掷椈珊茌p松的就把蓋子拉了出來(lái)。打開(kāi)蓋子之后那塊神秘的棉絮終于露出了真容,原來(lái)它是襯墊在壓蓋和干燥劑顆粒之間的,我猜測(cè)應(yīng)該是起到壓緊干燥劑顆粒的作用,但是這樣真的有用嗎?

打開(kāi)蓋子之后,這個(gè)干燥罐真正的核心部分,干燥劑終于展現(xiàn)在了我們的面前,用手抓了一些出來(lái)發(fā)現(xiàn)顆粒比較細(xì)小,太像某種豆子了,而我的同事則認(rèn)為這玩意像貓屎。

把干燥劑倒入一個(gè)器皿內(nèi),才發(fā)現(xiàn)這些干燥劑顆粒還是挺多的。全部倒出之后又在外殼的底部發(fā)現(xiàn)了另一塊棉絮,對(duì)此我表示汗顏,要知道一般的干燥劑顆粒工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定量的粉末,如果靠這塊棉絮來(lái)進(jìn)行阻擋,那結(jié)果可想而知。

經(jīng)過(guò)一番折騰,這個(gè)無(wú)名干燥罐終于被我拆解為了零件狀態(tài),算上兩塊棉花,這款干燥罐一共有六個(gè)重要的組成部分,分別是罐體、底座、核心容器、核心上蓋、上下面棉花、干燥劑。

干燥劑的容量是衡量一款干燥罐質(zhì)量的重要指標(biāo),所以我把除干燥劑本身之外的其它零部件全部組合到一起,重新了進(jìn)行一次稱重,發(fā)現(xiàn)失去了干燥劑的罐體有1.28KG重,較拆解之前少了0.63KG,而這一部分的重量就是干燥劑本身的重量。

最后用游標(biāo)卡尺測(cè)量一下罐體的鐵皮厚度,經(jīng)過(guò)測(cè)量得到的數(shù)據(jù)是0.65毫米,我個(gè)人認(rèn)為這已經(jīng)非常薄了,因?yàn)楣摅w的厚度直接決定了它的抗壓力性能,要知道干燥罐在工作的時(shí)候內(nèi)部是有非常大的氣壓的。

在其它幾個(gè)樣品拆解之前,我決定暫時(shí)不對(duì)這款干燥罐的干燥劑進(jìn)行任何的測(cè)試,因?yàn)橐渌娜町a(chǎn)品拆解之后在對(duì)它們進(jìn)行直接的對(duì)比和評(píng)測(cè),最終的結(jié)果如何,請(qǐng)關(guān)注我們后續(xù)的拆解報(bào)告。

正品威伯科干燥罐購(gòu)買鏈接

編后語(yǔ)

這一款干燥罐其實(shí)就是目前市面上最有代表性的山寨產(chǎn)品,一般在修理廠的價(jià)格在80元左右,可以說(shuō)價(jià)格確實(shí)便宜,但是經(jīng)過(guò)這次的拆解發(fā)現(xiàn),這種山寨產(chǎn)品的質(zhì)量確實(shí)非常令人擔(dān)憂。因?yàn)槟壳爸徊鸾饬艘豢顦悠,所以我們還無(wú)法下最終的結(jié)論,但是后續(xù)我們還要將其它的幾款樣品,包括威博伯科白罐進(jìn)行拆解,看一看它們到底有什么區(qū)別,如果大家感興趣,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注卡車之家配件頻道的拆解欄目。





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