隨著港口城市的快速發(fā)展，4x2中小馬力的牽引車(chē)是港口集裝箱運(yùn)輸?shù)闹髁�。不過(guò)說(shuō)起解放品牌的港口牽引車(chē)，想必大家對(duì)J6M、悍V、新悍威的車(chē)型比較熟悉，如果說(shuō)起龍V港口牽引車(chē)或許就有些陌生了，這款車(chē)是青島解放今年主打的港口車(chē)系列產(chǎn)品之一，具有輕量化的特點(diǎn)。近日，小編在走訪深圳市廣鵬通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司時(shí)就了解到一款龍V牽引車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商給出的包牌價(jià)為17.2萬(wàn)。
● 中卡變身港口牽引 外觀明顯變化不大
這款龍V牽引車(chē)駕駛室也是來(lái)源于此前中卡的駕駛室，可以說(shuō)是由中卡變身于牽引車(chē)。目前像這種中卡變身于牽引車(chē)的還有解放J6L、乘龍M3等同等級(jí)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。
由于這款車(chē)駕駛室也是由中卡所進(jìn)化而來(lái)的，所以在外觀方面并沒(méi)有看出有什么區(qū)別變化。上方配備了原廠的導(dǎo)流罩，更有效的降低風(fēng)阻提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外該車(chē)的軸距為3400mm。
打開(kāi)車(chē)門(mén)側(cè)來(lái)看，該車(chē)采用傳統(tǒng)式的手搖車(chē)窗，同等級(jí)車(chē)型也類似采用這種設(shè)計(jì)，如果配備電動(dòng)就更加人性化和接近目前用戶所追求的舒適方便性了。
在進(jìn)入駕駛工作室之前，從座椅可以看得出該車(chē)為了提升駕駛員在行車(chē)的舒適性，采用的是氣囊減震座椅，相比于普通的座椅，這種氣囊式會(huì)更加舒適，目前的牽引車(chē)基本都是采用類似的設(shè)計(jì)。
駕駛室內(nèi)部環(huán)境整體空間還算寬敞，內(nèi)飾采用多色組合設(shè)計(jì)，看起來(lái)就沒(méi)有那么單調(diào)了。且換擋桿距離駕駛員較近，高度適中，司機(jī)在轉(zhuǎn)換擋不會(huì)顯得太困難。
讓小編覺(jué)得很意外是，該車(chē)的副駕駛室遮陽(yáng)板翻開(kāi)設(shè)有一塊鏡子，但是主駕駛室就沒(méi)有，這點(diǎn)跟其他車(chē)型比起來(lái)還是帶有亮點(diǎn)的，像轎車(chē)方面就比較多采用這種設(shè)計(jì)，不過(guò)只有副駕駛裝有鏡子，是不是專門(mén)為卡嫂準(zhǔn)備的呢？
● 大柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 自研尿素后處理技術(shù)
動(dòng)力方面，搭載了大柴型號(hào)BF6M2012-22E4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率近220馬力，這個(gè)馬力段非常適合港口標(biāo)載用戶運(yùn)輸?shù)男枨�。排放方面需通過(guò)添加尿素達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。
變速箱則采用了法士特8JS85E型8擋變速箱，并帶有高低擋，可滿足不同路況輸出扭矩。
該車(chē)搭載自主研發(fā)的氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，具有冷卻效果好、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，在加注尿素時(shí)就有點(diǎn)麻煩了，需要熄火以及排氣。目前解放大部分的車(chē)型都開(kāi)始搭載此種氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，不難看出日后解放車(chē)型也都會(huì)全部改為此種后處理系統(tǒng)。
另外，配備了容量為400L的鋼制油箱，這個(gè)對(duì)于港口運(yùn)輸距離無(wú)疑是可以滿足的。從事港口運(yùn)輸?shù)挠脩艟透【幷f(shuō)過(guò)，有時(shí)車(chē)輛裝貨會(huì)停留在港口，還挺擔(dān)心油耗子的出現(xiàn)呢，油箱太大對(duì)于他們來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的好處，夠用就好。
后橋采用了435沖焊橋，速比為4.875，并配備有ABS防抱死系統(tǒng)。
● 編后語(yǔ)：
隨著港口用車(chē)需求的俱增，不同品牌的卡車(chē)企業(yè)紛紛推出了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的車(chē)型。這款龍V也是今年青島解放主推的一款產(chǎn)品，小馬力更是針對(duì)了港口集裝箱標(biāo)載用戶運(yùn)輸?shù)男枨�，價(jià)格方面和其他品牌相對(duì)具有不錯(cuò)的性價(jià)比。（文/圖 馬計(jì)納）
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